Conversione MIZU BSO adatta ai seguenti modelli:
| Per motori senza convertitore catalitico MIZU P-Max Kit di conversione 4,3 l MIZU P-Max Kit di conversione 5,0 l MIZU P-Max Kit di conversione 5,7 l MIZU P-Max Kit di conversione 7,4 l MIZU P-Max Kit di conversione 8,1 l MIZU P-Max Kit di conversione 8,2 l |
MIZU GmbH è il primo fornitore al mondo ad aver testato le emissioni inquinanti dei motori delle imbarcazioni, sia a benzina che a gas, secondo lo standard BSO Stage 2 del Lago di Costanza. Il successo di questa tecnologia conferma la sua posizione di leader nel settore nautico. La tecnologia dei motori a benzina MIZU riduce le emissioni di CO² e garantisce un consumo più economico. I sistemi aggiuntivi sono caratterizzati da emissioni di scarico controllate e da componenti pronti per l’installazione testati ISO. Il sistema viene fornito con un certificato sulle emissioni di scarico e una perizia. I sistemi P-Max sono attualmente disponibili solo per i motori con sistema di iniezione.
Per le nostre conversioni utilizziamo generalmente i convertitori catalitici originali di Volvo o Mercruiser. Su richiesta sono disponibili prodotti personalizzati.
La nostra omologazione MIZU Lago di Costanza vi offre:
- Emissioni di scarico ridotte
- Certificato di prova del tipo di scarico
- Consumo di carburante ridotto
- Sistema brevettato
- Made in Germany
